发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为()。

  • A、额定功率
  • B、总功率
  • C、净功率
  • D、机械损失功率

相关考题:

按照检测机理的不同,发动机测功分为()。 A.稳态测功B.有效功率C.动态测功D.有效加速功率

发动机分析仪的无外载测功,可以很精确的测出发动机的实际输出功率 () 此题为判断题(对,错)。

用发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。 A.净功率B.总功率C.消耗功率

检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。此题为判断题(对,错)。

( )用于测量发动机无负荷功率及转速。A.汽车无负荷测功表B.气缸压力表C.发动机转速表D.发动机分析仪

发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。

在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。

稳态测功是指在发动机试验台上由测功器测定功率的方法,无需拆卸发动机,可以快速测定,根据测量出发动机的输出扭矩,然后根据公式Pe=Me/9550*n可以计算出发动机的功率

用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标

发动机功率的检测可分为()测功和()测功。

发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

简述FG—1型发动机无负荷测功仪的使用方法和注意事项?

滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。

无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。()

用加速测功仪可测定发动机的全功率和任一气缸的功率。

QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷

动态无负荷测功仪是通过测量发动机的()或加速时间,来求出其功率的。A、瞬时加速度B、负载C、扭矩D、转速

用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。A、全负荷B、加速负荷C、部分负荷D、无负荷

发动机功率的检测有()测功和有负荷测功之分。

判断题发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。A对B错

判断题滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。A对B错

判断题在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。A对B错

判断题检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。A对B错

单选题发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A额定功率B总功率C净功率D机械损失功率

填空题发动机功率的检测可分为()测功和()测功。

判断题用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标A对B错

判断题无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。()A对B错