用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标

用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标


相关考题:

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。() 此题为判断题(对,错)。

发动机性能分析仪的功能有() A.无外载测功B.点火系统分析C.传感器分析D.以上都是

发动机分析仪的无外载测功,可以很精确的测出发动机的实际输出功率 () 此题为判断题(对,错)。

用发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。 A.净功率B.总功率C.消耗功率

有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫有外载测功。此题为判断题(对,错)。

( )用于测量发动机无负荷功率及转速。A.汽车无负荷测功表B.气缸压力表C.发动机转速表D.发动机分析仪

用发动机综合性能分析仪进行无外载测功,操作人员踩下发动机加速踏板力度与速度要均匀,以提高检测的精度。

汽车检测站用于测试发动机经济性能的设备是无负荷测功仪。

以下为动态测功的仪器是()A、水力测功B、发动机综合性能分析仪C、电力测功器D、电涡流测功器

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。

发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是不能作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,当然更不能作为在用车动力性的评价指标。

利用发动机综合性能分析仪,可以进行()。A、无外载测功B、进气歧管真空度波形测定与分析C、电控供油系统各传感器的参数测定D、点火系统测试

无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。()

无负荷测功也称静态测功、无外载测功。

什么是汽车无外载测功,汽车无外载测功有何意义?

有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫有外载测功。

发动机综合性能分析仪不能对发动机进行()。A、无外载测功B、各缸工作均匀性测定C、排气分析D、时效处理

QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷

用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。A、全负荷B、加速负荷C、部分负荷D、无负荷

发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

单选题发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A额定功率B总功率C净功率D机械损失功率

判断题动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。A对B错

判断题用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标A对B错

判断题用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是不能作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,当然更不能作为在用车动力性的评价指标。A对B错

判断题无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。()A对B错

判断题有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫有外载测功。A对B错