检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。此题为判断题(对，错)。

检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。() 此题为判断题(对，错)。
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按照检测机理的不同,发动机测功分为()。 A.稳态测功B.有效功率C.动态测功D.有效加速功率
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简答发动机无负荷测功原理。
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有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。此题为判断题(对，错)。
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有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。此题为判断题(对，错)。
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（ ）用于测量发动机无负荷功率及转速。A.汽车无负荷测功表B.气缸压力表C.发动机转速表D.发动机分析仪
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发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下测定其功率的方法称为 ，因用这种方法测功时无需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。
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在发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的方法称 （也称有负荷测功或有外载测功）。
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发动机的无负荷测功既可测发动机的瞬时加速功率，也可测平均加速功率。
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