跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。

跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。


相关考题:

跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。()此题为判断题(对,错)。

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm

远心集尘器是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

牵引梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架

两车跨装的汽车,可不安装车钩缓冲停止器。()此题为判断题(对,错)。

车钩防跳插销是车辆()部分的部件之一A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和()、组成。A、车辆内部设备B、车辆结构C、转向架D、车辆底架

侧柱是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

制动梁是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体

轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置

跨装车组应使用(),安装应在车钩自然状态下进行。A、活动式滑枕B、车钩缓冲停止器C、货物转向架D、货物支架

轮对轴承是车辆()部分的部件之一。A、车钩缓冲装臵B、制动装臵C、车体D、转向架

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体

闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

两车跨装的汽车,可不安装车钩缓冲停止器。

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不安装车钩缓冲停止器。

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平

对企业自备的专用货车,列检只对()部分进行检查、维修。A、转向架B、制动装置C、车钩缓冲装置D、转向架、制动装置、车钩缓冲装罡

判断题两车跨装的汽车,可不安装车钩缓冲停止器。A对B错

单选题轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。A滑床钢板B车钩缓冲停止器C货物缓冲装置

判断题跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。A对B错

单选题对企业自备的专用货车,列检只对()部分进行检查、维修。A转向架B制动装置C车钩缓冲装置D转向架、制动装置、车钩缓冲装罡

单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。A更换车辆B更换车型C必须垫平D可不垫平

填空题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不安装车钩缓冲停止器。

单选题闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体

单选题远心集尘器是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体

单选题列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装臵C制动装臵D车体