64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映() A、发车站轨道电路空闲B、接车站轨道电路空闲C、接、发车站轨道电路空闲D、区间空闲
64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
64D型单线半自动闭塞，列车进入接车站的接车轨道电路时，接车站发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示
除电锁器联锁车站外,单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用()轨道电路。
继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方,其长度不少于()。 A、25mB、50mC、100mD、200m
继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方,其长度不少于()米。
64D型单线继电半自动闭塞，引导接车时，需由接车站采用（）方法办理复原。
64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车
64D半自动闭塞区间，区间内（）轨道电路。A、设有B、没有C、有的设有，有的没有D、设有一段
未得到后方站车站值班员准许，列车不得退行到车站进站信号机内方。
64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。A、工务B、电务C、工务、电务D、机务
计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。A、3SB、5SC、10SD、30S
64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
填空题64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
单选题无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。AIGBIAGCIIBGDIIBG
单选题64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。A接车B接发车C发车D道岔区
填空题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
单选题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。A工务B电务C工务、电务D机务
判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。A对B错
单选题64D半自动闭塞区间，区间内（）轨道电路。A设有B没有C有的设有，有的没有D设有一段
单选题元岔区段轨道电路命名，（）表示上行进站信号机内方轨道电路。AIGBIAGCIIBGDXJG