信号机用来防护站内进路,防护区间,防护危险地点,()。A、具有严格的防护意义B、没有防护意义C、有的具有防护意义,有的没有防护意义D、有一定的防护意义

信号机用来防护站内进路,防护区间,防护危险地点,()。

  • A、具有严格的防护意义
  • B、没有防护意义
  • C、有的具有防护意义,有的没有防护意义
  • D、有一定的防护意义

相关考题:

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。() 此题为判断题(对,错)。

进站信号机是用来防护()。A、车站B、区间C、区段D、分区

通常设置在平面线路的交叉地点,防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是()。A、进站信号机B、出站信号机C、防护信号机D、阻挡信号机

工务部门在站内施工,对施工地点要使用移动信号进行防护。任何地点均不能以关闭的进站信号机进行防护。

出站信号机设在()起点,防护发车进路和区间。

出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。

()信号机是用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。

出站信号机的作用是()A、防护区间B、与发车进路及敌对进路联锁C、保证发车进路安全D、指示列车在站内的停车位置

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。

下列()三项是关于出站信号机的作用正确的说法。A、防护车站铁路运行B、防护区间或闭塞分区C、与发车进路及敌对信号联锁D、指示列车在站内停车的位置,防止越过警冲标办理进路

在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。A、信号机B、进路C、道岔D、敌对信号机

固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口和()。

填空题()信号机是用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。

判断题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。A对B错

判断题工务部门在站内施工,对施工地点要使用移动信号进行防护。任何地点均不能以关闭的进站信号机进行防护。A对B错

判断题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。A对B错

填空题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

多选题下列()三项是关于出站信号机的作用正确的说法。A防护车站铁路运行B防护区间或闭塞分区C与发车进路及敌对信号联锁D指示列车在站内停车的位置,防止越过警冲标办理进路

单选题信号机用来防护站内进路,防护区间,防护危险地点,()。A具有严格的防护意义B没有防护意义C有的具有防护意义,有的没有防护意义D有一定的防护意义

多选题出站信号机的作用是()A防护区间B与发车进路及敌对进路联锁C保证发车进路安全D指示列车在站内的停车位置

填空题固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口和()。

填空题出站信号机设在()起点,防护发车进路和区间。

判断题出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。A对B错

单选题在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。A信号机B进路C道岔D敌对信号机

单选题通常设置在平面线路的交叉地点,防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是()。A进站信号机B出站信号机C防护信号机D阻挡信号机