单选题在站内线路上检查车辆时，应设置脱轨器进行防护，防护距离不足规定时，应将（）锁闭在不能通往该线的位置。A信号机B进路C道岔D敌对信号机
单选题
在站内线路上检查车辆时，应设置脱轨器进行防护，防护距离不足规定时，应将（）锁闭在不能通往该线的位置。
A
信号机
B
进路
C
道岔
D
敌对信号机
参考解析
解析：
暂无解析
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在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。 A.10mB.15mC.20mD.30m
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。 A、10B、20C、50D、100
在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（）。A、20mB、10mC、15mD、30m
在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m；不足时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A、20B、50C、100
防护距离不足时，应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置，现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号（昼间红旗，夜间频闪红灯）进行安全防护，车列（）不得设置停车信号。A、前部B、中部C、后部D、尾部
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于50m；不足50m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
单选题防护距离不足时，应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置，现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号（昼间红旗，夜间频闪红灯）进行安全防护，车列（）不得设置停车信号。A前部B中部C后部D尾部
单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m；不足时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A20B50C100
判断题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于50m；不足50m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A对B错
单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，防护距离不少于（）米。A20B15C25