货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生(),由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。A、火灾B、被盗C、丢失D、变质或损失

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生(),由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。

  • A、火灾
  • B、被盗
  • C、丢失
  • D、变质或损失

相关考题:

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。() 此题为判断题(对,错)。

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列滞留站责任,赔款由滞留站承担。() 此题为判断题(对,错)。

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生损失由滞留站负责。() 此题为判断题(对,错)。

货车在途中发生补封,补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的,列责任货运检查站责任。

无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A、责任站B、货检站C、发现站D、货运站

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,由()和责任单位共同负责,事故列责任单位

非承运人原因致使货物发生滞留时,发生货物滞留的车站应在货物运单“()”栏内记明滞留时间和原因。

货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列责任单位责任,赔款由责任单位和滞留站分摊。

国际联运中,如包裹在运送途中按照海关或其他机关的指示发生滞留时,滞留所在车站应(),同时用电报通知包裹的发站和到站,并说明()。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报,通知发到站。A、24B、36C、48D、72

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列责任单位责任,赔款由()分摊。A、滞留站B、货检站C、责任单位D、沿途各局

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到32小时,应拍发电报,通知发到站。

货物在运输中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报。A、12B、24C、36D、48

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生(),由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。

货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到(),应拍发电报,通知发到站。A、12hB、24hC、36hD、48h

多选题货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列责任单位责任,赔款由()分摊。A滞留站B货检站C责任单位D沿途各局

单选题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报,通知发到站;必要时,应抄送有关铁路局。A12B24C48D36

单选题无守列车站车交接检查时,发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭(损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外),应由()关闭并拍发电报。A责任站B货检站C发现站D货运站

填空题货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生(),由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。

填空题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

填空题货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,由()和责任单位共同负责,事故列责任单位

填空题国际联运中,如包裹在运送途中按照海关或其他机关的指示发生滞留时,滞留所在车站应(),同时用电报通知包裹的发站和到站,并说明()。

判断题货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列责任单位责任,赔款由责任单位和滞留站分摊。A对B错

判断题货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。A对B错

单选题货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生(),由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。A火灾B被盗C丢失D变质或损失