货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。() 此题为判断题(对,错)。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

挂运电报主要内容包括:(),使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。 A、批示电报号B、发站、到站C、货物重量D、货物品名、件数

挂运电报主要内容包括()。 A.批示电报号,发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,可不说明装车完毕时间、状态良好等情况B.发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等C.批示电报号,发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等D.批示电报号,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等

对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。() 此题为判断题(对,错)。

到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。 ( )此题为判断题(对,错)。

计算货物实际逾期时间时,应扣除下列()货物滞留时间。 A.因不可抗力的原因引起的时间B.托运人责任致使货物在途中发生换装的时间C.托运人要求运输变更所产生的时间D.途中编组站技术作业时间

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生变质或损失,列滞留站责任,赔款由滞留站承担。() 此题为判断题(对,错)。

货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生损失由滞留站负责。() 此题为判断题(对,错)。

发站拍发变更货物到站、收货人的电报不能作为运输合同变更的依据。()此题为判断题(对,错)。

运输途中发生运输票据丢失时,丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站并拍发电报向( )查询。A.托运人B.收货人C.有关站D.发站