货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报。A、12B、24C、36D、48
货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报。
- A、12
- B、24
- C、36
- D、48
相关考题：
下列哪一项不是平安险的范围？（ ）A．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损；B．被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失；C．在运输工具已经发生搁浅、沉没、互撞及与其它物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失D．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失
下列哪一项不是平安险的范围？（）A、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损；B、被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失；C、在运输工具已经发生搁浅、沉没、互撞及与其它物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失D、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失
下列不属于平安险责任范围的是（）。A、货物在运输过程中，因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失B、由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C、被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
以下哪些情况属于海运险中平安险的责任范围（）A、货物在海运途中由于自然灾害或意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损B、在海运途中，运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失C、被保险货物由于各种自然灾害所造成的部分损失D、被保险货物在海运途中由于外来原因造成的全部损失或部分损失E、运输工具遭遇自然灾害或意外事故，在中途港或避难港停靠而引起的装卸、存仓等特别费用损失
多选题平安险的承保责任范围包括（）。A被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B由于运输工具遭受搁浅、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失C在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失D被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失E提货不着险
单选题下列不属于平安险责任范围的是（）。A货物在运输过程中，因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失B由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
多选题下列（ ）属于平安险责任范围。A被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失B由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失C在运输工具发生搁浅、触礁等意外事故之前或之后，又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的货物部分损失D运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失E被保险人的故意行为或过失所造成的损失
单选题海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产生的货物重量的不可避免减少，称为（）A散失B货差C自然损耗D短缺