填空题国际联运中,如包裹在运送途中按照海关或其他机关的指示发生滞留时,滞留所在车站应(),同时用电报通知包裹的发站和到站,并说明()。

填空题
国际联运中,如包裹在运送途中按照海关或其他机关的指示发生滞留时,滞留所在车站应(),同时用电报通知包裹的发站和到站,并说明()。

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相关考题:

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。() 此题为判断题(对,错)。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。

发站或新到站收到行李、包裹后,补收或退还已收运费与应收运费差额,核收变更手续费和保管费(保管费指行李、包裹运至发站、新到站超过3天,折返站1天或原到站自行李、包裹到达日起至收到电报日止产生的保管费。

《铁路旅客运输规程》第一百零九条规定,对发站已承运的行李、包裹应妥善保管,铁路组织绕道运输时,对滞留中途站的二类包裹应及时变卖处理。

行李、包裹超过运到期限没有运到或发生货票分离时,到站必须立即向发站拍发电报查询并抄有关铁路局。

包裹到达通知费,以市内电话以外的方式通知时,产生的信函、电话、电报等费用,由()以实际发生的款额向收货人收取。A、发站B、承运人C、车站D、到站

国际联运中,如包裹在运送途中按照海关或其他机关的指示发生滞留时,滞留所在车站应(),同时用电报通知包裹的发站和到站,并说明()。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报,通知发到站。A、24B、36C、48D、72

对滞留中途站的鲜活包裹应()处理。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到32小时,应拍发电报,通知发到站。

《铁路旅客运输管理规则》规定,国境站海关对国际联运旅客携带的应税物品或应由国营公司收购的物品,在停车时间内来不及办完海关手续时,可以封交车站,按国内包裹托运至旅客的到站,由海关凭印章领取。

《铁路旅客运输规程》第一百零九条规定,对发站已承运的行李、包裹应妥善保管,铁路组织绕道运输时,对滞留中途站的()应及时变卖处理。A、鲜活包裹B、一类包裹C、四类包裹D、三类包裹

发送人在托运国际联运包裹时必须声明包裹价格。如发送人未声明包裹价格,发站应拒绝承运。

行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时,有关站、车应编制客运记录一式二份,一份留存,一份随行李、包裹递送到站,作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。

线中中断时,鲜活包裹不能变更到站,只能送回发站或停车站处理。

在中途站发现将国家禁止运输的物品伪报其他品名夹带时,停止运送,发电报通知发站转告托运人领取,运费不退。并对品名不符货件按实际运送区间补收原品类包裹运费。

货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到(),应拍发电报,通知发到站。A、12hB、24hC、36hD、48h

单选题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报,通知发到站。A24B36C48D72

单选题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报,通知发到站;必要时,应抄送有关铁路局。A12B24C48D36

判断题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到32小时,应拍发电报,通知发到站。A对B错

填空题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

判断题发站或新到站收到行李、包裹后,补收或退还已收运费与应收运费差额,核收变更手续费和保管费(保管费指行李、包裹运至发站、新到站超过3天,折返站1天或原到站自行李、包裹到达日起至收到电报日止产生的保管费。A对B错

单选题包裹到达通知费,以市内电话以外的方式通知时,产生的信函、电话、电报等费用,由()以实际发生的款额向收货人收取。A发站B承运人C车站D到站

判断题发送人在托运国际联运包裹时必须声明包裹价格。如发送人未声明包裹价格,发站应拒绝承运。A对B错

判断题货物在运输途中,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。A对B错

判断题行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时,有关站、车应编制客运记录一式二份,一份留存,一份随行李、包裹递送到站,作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。A对B错