基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设安全装置。A、闸瓦B、上拉杆C、中拉杆D、制动梁与下拉杆

基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设安全装置。

  • A、闸瓦
  • B、上拉杆
  • C、中拉杆
  • D、制动梁与下拉杆

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客运列车发生冲突或脱轨,造成哪些后果之一时,为重大事故?

货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆()继续运行。 A.折角塞门B.截断塞门C.脱轨自动制动装置球阀

基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设置安全装置。 A、闸瓦B、上拉杆C、中拉杆D、制动梁与下拉杆

下列不属于提速货物列车空气制动装置运用维修质量检查标准的是()。 A、制动梁安全链无折断、脱落B、制动缸无脱落,吊架无裂损,螺母无松动、丢失C、制动软管、组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失,缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落D、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A、制动主管与三通阀支路B、制动主管与制动缸支路C、脱轨制动装置支路D、制动主管与大气支路

经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落,可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时,须(),运行至前方站甩车处理A、关闭货车脱轨自动制动装置球阀B、截断塞门C、折角塞门D、三通阀

货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车,列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至前方站甩车处理。

列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。

列车制动装置由()和基础制动装置组成。

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成哪些后果为行车重大事故?

试述在站内或区间发生列车脱轨和颠覆事故造成影响邻线通车时的开通办法.

什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故()。A、制动梁脱落B、闸瓦严重磨损C、闸瓦托出现裂纹

京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。A、特别重大B、重大C、较大D、一般

车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)称()。A、脱落B、脱轨C、颠覆D、复轨

列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法?

陇海线发生货物列车颠覆,脱轨60辆并中断行车44h,直接经济损失2100万元,属于铁路交通()事故。A、特别重大B、重大C、较大D、一般

列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨,造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故。

列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,如何处理?

旅客列车安全关键点分为()。A、旅客列车火灾B、车辆大部件脱落C、列车分离、列车脱轨颠覆D、车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车

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