测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。A、PB、NC、DD、R

测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。

  • A、P
  • B、N
  • C、D
  • D、R

相关考题:

装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于()。 A、P位B、D或S或L位C、N位D、任意位

当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

汽车在启动时,自动档变速器操纵杆应置于()A、P档B、R档C、N档D、D档

自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。

主油路油压必须定期检验,通常在自动变速器壳体上都有测压孔。()

自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。A、节气门的开度B、档位C、自动变速器油温度D、换档

当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。

对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。A、自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用B、发动机负荷越大,主油路油压越高C、车速越高,主油路油压越高D、倒车时,主油路油压会增高

测量自动变速器蓄压器背压时,应将换挡变速杆置于()位,读取油压值。A、PB、NC、D

检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。A、DB、SC、R

检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将变速器操纵杆拨至S位或()位。A、DB、RC、L

自动变速器的液位过()或主油压过(),将导致变速器打滑。

当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于()。A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位

自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。A、RB、NC、PD、D

自动变速器油压试验时,若只是在D档油压过低,则为()、D档离合器、制动器的活塞密封圈漏油。A、D档油路泄漏B、主油路漏油C、调压阀损坏D、R档油路泄漏

若自动变速器操纵系统的主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中应对油泵及油路进行检修,并更换油泵的所有密封圈和密封环。

自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压()。

在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()

单选题检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将变速器操纵杆拨至S位或()位。ADBRCL

单选题对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。A自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用B发动机负荷越大,主油路油压越高C车速越高,主油路油压越高D倒车时,主油路油压会增高

单选题遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于()。AP位置BD位置C强制低档位置DN位

填空题自动变速器的液位过()或主油压过(),将导致变速器打滑。

单选题装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于()。AP位BD或S或L位CN位D任意位

多选题测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。APBNCDDR

判断题当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。A对B错

单选题测量自动变速器蓄压器背压时,应将换挡变速杆置于()位,读取油压值。APBNCD