电控欧三发动机的供油提前角是随发动机的（）和（）的变化而自动调整的A水温、转速B转速、负荷C燃油温度、负荷D水温、油温
以下哪些不是影响发动机启动系统性能的好坏的原因（）。A、启动电流和启动转速B、蓄电池启动电压C、启动系统其他零部件D、发动机动力不足
决定柴油最佳供油提前角的是（）。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷
影响发动机工作效率的主要因素是（）。A、转速B、负荷C、温度D、电源电压E、压缩比
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A、负荷B、转速C、温度
随发动机转速提高和电源电压下降，初级电流通电时间需（）。
发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。A、发动机负荷B、发动机转速C、发动机负荷和转速
闭合角的大小取决于发动机转速和蓄电池（）。A、电阻B、功率C、电流D、电压
基本点火提前角由发动机转速和（）确定。A、水温B、进气温度C、负荷D、电压
发动机散热器风扇转速由（）控制。A、发动机负荷B、发动机转速C、进气温度D、双温开关
影响点火提前角的最主要因素有（）。A、进气温度B、发动机的转速C、进气压力D、发动机的负荷E、燃油的标号
影响直升机用涡轴动力装置使用寿命最重要的参数是（）.A、旋翼的转速和发动机的转速B、发动机的转速和滑油温度C、发动机的排气温度和扭矩
发动机异响通常与发动机的（）和工作循环有关。A、转速B、负荷C、温度D、耗油
发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。A、部件B、异响C、特性
发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）。A、最大功率和最大转速B、有效功率和发动机转速C、标定功率和标定转速D、发动机功率和有效转速
发动机基本喷油量是由（）决定的。A、发动机负荷（空气流量或进气歧管压力）和转速B、节气门开度和转速C、水温和转速D、氧传感器和负荷
在电子点火系统中，点火提前角由（）决定。A、蓄电池电压和发动机水温B、使用汽油的牌号C、发动机转速和发动机负荷大小D、以上三者均是
活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整.A、缸头温度，温度B、转速，压力C、转速，温度D、缸头温度，压力
单选题发动机工作时，ECU根据发动机（）确定最佳点火导通角。A转速信号B蓄电池电压C冷却液温度DA和B
单选题决定柴油最佳供油提前角的是（）。A供油量和发动机转速B发动机的最高转速C发动机的最大供油量D发动机的最大负荷
问答题负荷和转速对发动机有害气体的排放浓度有何影响？
单选题发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。A发动机负荷B发动机转速C发动机负荷和转速
单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题闭合角的大小取决于发动机转速和蓄电池（）。A电阻B功率C电流D电压
单选题基本点火提前角由发动机转速和（）确定。A水温B进气温度C负荷D电压
多选题影响发动机工作效率的主要因素是（）。A转速B负荷C温度D电源电压E压缩比