单选题基本点火提前角由发动机转速和()确定。A水温B进气温度C负荷D电压

单选题
基本点火提前角由发动机转速和()确定。
A

水温

B

进气温度

C

负荷

D

电压


参考解析

解析: 暂无解析

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进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。

在微机控制的点火系统中,基本点火提前角是由转速和负荷两个数据所确定的。

离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。

下列说法正确的是()。A、发动机转速升高,点水提前角应增大B、发动机转速升高,点火提前角应减小C、发动机负荷大,点火提前角小D、发动机负荷小,点火提前角小

基本点火提前角是由发动机()确定的。A、转速B、负荷C、冷却液温度D、型号

关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。

电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。A、过程点火提前角B、最终点火提前角C、初始点火提前角D、基本点火提前角E、修正点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

基本点火提前角由发动机转速和()确定。A、水温B、进气温度C、负荷D、电压

发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成

由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为()提前角.A、初始B、修正C、基本

随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。

修正点火提前角是由电子控制单元中的CPU根据发动机转速和负荷以外信号对点火提前角修正的角度。

日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零

在电子点火系统中,发动机起动时的点火提前角,采用()提前角.A、初始点火B、基本点火C、修正点火D、由电脑确定的最大点火

发动机转速越高,点火提前角越大,发动机负荷越小,点火提前角越小。

分电器中离心式调节器()A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角

离心式点火提前装置根据发动机转速的变化,自动调节点火提前角,转速提高,点火提前角增大。

单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A发动机启动阶段B发动机转速低于400rpmC汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD汽车怠速触点闭合且车速为零

判断题根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。A对B错

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单选题由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为()提前角.A初始B修正C基本

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判断题发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成A对B错