()是正时齿轮异响的特征。A.发动机转速升高,声音随之变小B.声音与发动机温度有关C.发动机转速升高,声音随之加大D.清脆的嗒嗒声
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化,抓住这一特点,可对异响的原因进行分析。
发动机的异响与发动机的转速、()、()、()、()等有关。
发动机的异响与配合间隙、()、()、负荷及速度有关。
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。()
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。()
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。()
与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响
一辆桑塔纳3000轿车,装用AYJ型发动机,双缸直接点火系统,排量1.8L,行驶里程65000公里,驾驶员感觉发动机加速时有异响,开车到修理厂维修。如果初步判断异响是发动机内部的原因,且异响与发动机温度无关,则最可能的原因是:()A、活塞敲缸响B、气门脚响C、连杆轴承响D、爆震异响
发动机()常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。A、部件B、异响C、特性
()是正时齿轮异响的特征。A、发动机转速升高,声音随之变小B、声音与发动机温度有关C、发动机转速升高,声音随之加大D、清脆的嗒嗒声
发动机异响常与发动机转速、()、负荷、缸位、工作循环等有关。
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。A、排气压力和点火时刻B、工作循环和点火时刻C、排气压力和温度D、工作循环和温度
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
判断题曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。()A对B错
判断题曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。()A对B错
填空题发动机的异响与发动机的转速、()、()、()、()等有关。
填空题发动机异响与发动机转速、()、()、()等有关。
判断题发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。()A对B错
单选题与发动机温度有关的异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
单选题与发动机负荷无关的异响是()A主轴承异响B活塞敲缸C气门脚异响D活塞销异响
填空题发动机异响分为()异响、()异响、()异响和()异响四种。
填空题发动机的异响与配合间隙、()、()、负荷及速度有关。