汽车在转弯时,内外两侧车轮中心在同一时间内移动的距离是()的。A、相等B、不等C、角速度相等D、边滚动边滑动

汽车在转弯时,内外两侧车轮中心在同一时间内移动的距离是()的。

  • A、相等
  • B、不等
  • C、角速度相等
  • D、边滚动边滑动

相关考题:

汽车转弯时,差速器可以使两侧车轮转速:()A、外大于内B、内大于外C、相等

差速器的作用叙述错误的是()。A、在转弯时保证车轮处于纯滚动状态B、在汽车一侧轮胎落入泥坑的情况下,使汽车平稳驶出泥坑C、防止汽车传动机构与制动机构的磨损D、两侧车轮所处的路面情况不同时,允许转速差的存在

汽车转弯时,前轴左右两侧车轮的转角应该()。A、不等B、相等C、相差30°

汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()

当汽车转弯行驶时,内外两侧车轮中心在同一时间内移过的曲线距离显然()A、正比B、反比C、相等D、不同

汽车转弯时,内外转向车轮的偏转角必须完全相等,才能实现车轮的纯滚动。

要满足汽车在转向时,两侧车轮不发生滑动,各个车轮的轴线在转向时应()。

汽车轮静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为()。

汽车的轴距是指汽车在()时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。

汽车转弯时,前轴左右两侧车轮的转角应该相等。

汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车转弯时,前轴左右两侧车轮转向角应该()。

汽车转弯时,左右两轮在相同的时间内滚过的距离相等。

在支承平面上,汽车同轴左右车轮两轨迹中心间的距离,称为轮距。

差速器的作用之一是:()。A、使汽车转弯时两侧车轮速度相等B、起增速减扭作用C、起减速增扭作用D、使汽车转弯时两侧车轮速度不相等

汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是()。

关于汽车驱动桥,以下说法错误的是()。A、由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成B、可以降速增扭C、允许两侧车轮在汽车转弯或行驶在不平路面时有不同的转速D、在发动机横置时,把动力传动改变90度角以驱动车轮

汽车在转弯时,各个车轮的轨迹半径是相等的。

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

汽车的最小转弯半径是指汽车在方向盘转到极限位置时,()滚过的轨迹到转向中心的距离。

判断题汽车在转弯时,各个车轮的轨迹半径是相等的。A对B错

多选题关于差速器的功能和操作,下列哪两项说明是正确的。()A当车辆在附着力小的路面上行驶时,差速器提高一个车轮的速度,以增加轮胎与地面的接触面积B在转弯时,差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差C差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离,因此防止了轮胎的过度磨损D为提高车辆转弯的性能,差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化

判断题汽车转弯时,内外转向车轮的偏转角必须完全相等,才能实现车轮的纯滚动。A对B错

填空题要满足汽车在转向时,两侧车轮不发生滑动,各个车轮的轴线在转向时应()。

填空题汽车的轴距是指汽车在()时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。

单选题当汽车转弯行驶时,内外两侧车轮中心在同一时间内移过的曲线距离显然()A正比B反比C相等D不同