目前使用最广泛的制动试验台为()。 A.反力式滚筒制动试验台B.惯性式滚筒制动试验台C.反力式平板制动试验台D.惯性式平板制动试验台
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位
在一般下坡道上临时停车时，（）。A、应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档B、应使发动机熄火，将变速杆挂入一档C、拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
车辆制动检测时，发动机应熄火，变速器应处于（）位置。A、一档B、二档C、三档D、空挡
卡罗拉配备上坡辅助功能，上坡辅助需满足哪些条件才能工作（）。A、带无级变速器的车辆：换挡杆至于P或N档以外的任一挡位（在上坡起步/倒车时）B、带手动变速器的车辆：在坡道上起步时，将换挡杆置于R档以外的任一挡位，或在坡道上倒车时，将换挡杆置于R档C、车辆停止D、未踩下加速踏板E、驻车制动器为啮合
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A、挂入一档B、起步挂档C、挂入倒档D、变速档位
检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A、前进档B、超速档C、空档
反力式制动试验台的主要检测参数是（）A、制动距离B、制动时间C、制动力D、制动减速度
在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A、前进档B、超速档C、空档
反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离
装备自动变速器的车辆被牵引时，自动变速器的变速杆应置于（）。A、D档B、N档C、P档D、1档
变速器乱档不会导致（）。A、车辆熄火B、同时挂入两档C、变档杆卡住不能回到空挡D、离合器损坏
装有自动变速器的车辆，在下长坡使用发动机作辅助制动时，变速杆应挂入2档。
上坡时需停车，一定做好“坡道停车三件事”：第一，拉紧驻车制动器操纵杆，第二，将变速器操纵杆挂入（）；第三，用三角木等其他物品塞住后轮，以防溜车。A、低速档B、高速档C、空档D、直接档
在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆应放在空挡位置。
反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。
反力式制动试验台检测的最大制动力应为（）与滚筒之间的最大静摩擦力。A、车轴B、车架C、轮胎D、车身
单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、（）、滚筒组、（）、测量装置构成。
滑行性能检测时，除路试以外还可以通过反力式制动试验台进行检测。
用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆直线驶上滚筒后，摆正转向轮位置，将变速器置于（），起动滚筒，踩下制动踏板进行检验。A、倒档B、空挡C、前进低档D、前进高档
用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于（），启动滚筒，使用制动。A、倒档B、空挡C、前进低档D、前进高档
单选题在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A前进档B超速档C空档
单选题反力式制动试验台的主要检测参数是（）A制动距离B制动时间C制动力D制动减速度
单选题检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位A前进档B超速档C空档
单选题反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A车轮制动力B驱动轮输出功率C制动距离
单选题在一般下坡道上临时停车时，（）。A应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档B应使发动机熄火，将变速杆挂入一档C拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
单选题利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位。A前进档B超速档C空档