目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
无砟轨道类型分为（）A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅡ型板式C、CRTSⅢ型板式D、双块式
CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时，全站仪两次设站均至少重叠观测（）对CPⅢ点。A、1B、2C、3D、4
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在支承层上设置。
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A、3B、5C、7D、10
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A、8B、12C、16D、24
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。A、1B、2C、3D、4
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A、高轨B、低轨C、任意轨D、无法判定
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。
判断题桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。A1B2C3D4
单选题一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。A6hB12hC24hD48h
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时，全站仪两次设站均至少重叠观测（）对CPⅢ点。A1B2C3D4
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，在曲线段精调小车的双轮部分应靠近（）。A高轨B低轨C任意轨D无法判定
判断题路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。A对B错
判断题路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在支承层上设置。A对B错
判断题高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。A对B错
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。A2.5MPaB5MPaC7.5MPaD10MPa
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。A3B5C7D10
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A8B12C16D24
多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( ).ACRTS I型双块式无砟轨道B长枕埋入式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E弹性支承块式无砟轨道
填空题双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。