目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置。
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑。
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。A、2600B、2700C、2800D、2900
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。A、20B、10C、5
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A、8B、12C、16D、24
双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。A、初凝B、终凝C、浇筑
隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置。
路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。A、190B、210C、240D、260
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A、50B、75C、95
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。A、塑料绝缘卡B、点焊C、扎丝绑扎D、套筒
道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。A、2.5MPaB、5MPaC、7.5MPa
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的（）后，方可施工隔离层和弹性垫层。A、50%B、60%C、75%D、80%
所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为（）连接。A塑料绝缘卡B点焊C铁丝绑扎D无规定
单选题道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。A2.5MPaB5MPaC7.5MPa
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置。A对B错
单选题一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。A6hB12hC24hD48h
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的（）后，方可施工隔离层和弹性垫层。A50%B60%C75%D80%
单选题双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。A初凝B终凝C浇筑
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。A20B10C5
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A8B12C16D24
填空题所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A50B75C95