道岔辙叉的后端称为趾端。

道岔辙叉的后端称为趾端。


相关考题:

道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求。() 此题为判断题(对,错)。

60Kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求

列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔称为对向道岔。

道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。

假设某道岔的辙叉的根端长是90厘米,而根端支距是10厘米,请问该道岔是几号道岔?

辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。A、前趾后趾B、趾端跟端C、岔前岔后D、岔尖岔尾

道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。

60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。A、辙叉与岔枕间设铁垫板B、采用高锰钢整铸直线型辙叉C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D、以上三者均相同

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。

机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。

固定辙叉中,从辙叉咽喉至()之间轨线中断的空隙,为道岔的有害空间A、理论尖端B、实际尖端C、辙叉跟段D、辙叉趾端

高速道岔的焊接顺序:()A、先两基本轨跟端最后辙叉跟端B、先两基本轨跟端最后辙叉趾端C、先两基本轨跟端最后尖轨跟端

多选题60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()A辙叉与岔枕间设铁垫板B采用高锰钢整铸直线型辙叉C趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D以上三者均不相同

单选题60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。A辙叉与岔枕间设铁垫板B采用高锰钢整铸直线型辙叉C趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D以上三者均相同

填空题辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

问答题假设某道岔的辙叉的根端长是90厘米,而根端支距是10厘米,请问该道岔是几号道岔?

判断题道岔辙叉的后端称为趾端。A对B错

单选题固定辙叉中,从辙叉咽喉至()之间轨线中断的空隙,为道岔的有害空间A理论尖端B实际尖端C辙叉跟段D辙叉趾端

判断题高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求A对B错

单选题高速道岔的焊接顺序:()A先两基本轨跟端最后辙叉跟端B先两基本轨跟端最后辙叉趾端C先两基本轨跟端最后尖轨跟端

单选题辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。A前趾后趾B趾端跟端C岔前岔后D岔尖岔尾

填空题可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。