辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边()，称为“有害空间”。
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为()mm。
辙叉心轨两工作边所成的夹角称辙叉角,辙叉角的交点称辙叉实际尖端。() 此题为判断题(对，错)。
下列()达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。 A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹B.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15mm，且深度超过3mmD.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm
辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
60Kg／m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。
护背距离指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。() 此题为判断题(对，错)。
高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。A、前趾后趾B、趾端跟端C、岔前岔后D、岔尖岔尾
查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
从辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间轨线中断部分，称为（）。
辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间A、理论尖端B、实际尖端C、辙叉跟段D、辙叉趾端
高速道岔的焊接顺序：（）A、先两基本轨跟端最后辙叉跟端B、先两基本轨跟端最后辙叉趾端C、先两基本轨跟端最后尖轨跟端
填空题尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至（）的距离。
填空题辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
单选题固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间A理论尖端B实际尖端C辙叉跟段D辙叉趾端
单选题高速道岔的焊接顺序：（）A先两基本轨跟端最后辙叉跟端B先两基本轨跟端最后辙叉趾端C先两基本轨跟端最后尖轨跟端
单选题辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。A前趾后趾B趾端跟端C岔前岔后D岔尖岔尾