轨道车在区间作业和限速区段采用速度（）控制。A、分级B、连续C、断续
轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。
不同马力的重型轨道车连挂运行时，应按规定（）轨道车在前，并按小马力轨道车的允许速度设置区间临时限制速度。A、大马力B、小马力
轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km/h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。
轨道车GYK设备根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后（）米处为目标点，计算产生控制曲线。A、500B、600C、700
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A、调车B、目视行车C、区间作业
机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
推进作业运行时．轨道车运行控制设备（GYK）工作在（）模式。A、区间作业B、调车作业C、正常作业
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度（）控制。A、分级B、连续C、断续
轨道车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制。
单选题轨道车阻碍区间正常运行时采用速度（）控制。A分级B连续C断续
单选题不同马力的重型轨道车连挂运行时，应按规定（）轨道车在前，并按小马力轨道车的允许速度设置区间临时限制速度。A大马力B小马力
单选题轨道车GYK设备根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后（）米处为目标点，计算产生控制曲线。A500B600C700
判断题轨道车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制。A对B错
单选题轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制：根据机车信号信息，以进入闭塞分区（）m处为目标点，计算产生拉制曲线。A500B600C700
单选题轨道车在区间作业和限速区段采用速度（）控制。A分级B连续C断续
判断题轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km/h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。A对B错
单选题推进作业运行时．轨道车运行控制设备（GYK）工作在（）模式。A区间作业B调车作业C正常作业
判断题轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。A对B错
判断题轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。A对B错
单选题轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A调车B目视行车C区间作业
填空题通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
判断题轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。A对B错
单选题大型养路机械在区间正常运行时采用速度分级控制：GYK根据机车信号信息，以进入闭塞分区后（）处为目标点，计算产生控制曲线，防止超速或越过关闭的信号机。A500mB700mC1400mD0m