轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。

轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。


相关考题:

轨道车在区间作业和限速区段采用速度()控制。A、分级B、连续C、断续

电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时,当轨道车速度大于30km/h时,运行2分钟没有任何操作,GYK启动警醒控制。

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式和()模式,当轨道车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。A、调车B、目视行车C、区间作业

轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。

GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、()、()特殊区段()等。

CTCS2区段的列控限速试验内容为()。A、站内限速B、区间限速C、站内限速和区间限速D、接车进路限速

在正常监控模式和区间作业模式,当轨道车速度大于20km/h时,运行()S以后,GYK启动警醒控制。A、30sB、50sC、120sD、360s

推进作业运行时.轨道车运行控制设备(GYK)工作在()模式。A、区间作业B、调车作业C、正常作业

区间作业编组用于轨道车(大机)区间作业完毕进行编组的控车模式。按()限速确定固定模式限速值。停车后,可通过司机操作转入目视行车。

轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制:根据机车信号信息,以进入闭塞分区()m处为目标点,计算产生拉制曲线。A、500B、600C、700

区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的撞车模式,限速值()km/h。A、20B、30C、40

在施工时段内,轨道车接近限速区段,距限速区段起点()时,GYK开始语音提示。越过限速地段,语音提示“限速结束”。A、1kmB、2kmC、500m

轨道车阻碍区间正常运行时采用速度()控制。A、分级B、连续C、断续

区间作业进入模式,监控轨道车按道岔限速出站,乘务员按压【开车】键后,轨道车向前运行()米或者轨道车越过道岔后乘务员按压()键,弹出确认窗口,乘务员确认后,按固定模式限速值控制轨道车运行。A、700、解锁B、800、警惕C、800、解锁D、1100、缓解

运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。

单选题轨道车阻碍区间正常运行时采用速度()控制。A分级B连续C断续

单选题轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制:根据机车信号信息,以进入闭塞分区()m处为目标点,计算产生拉制曲线。A500B600C700

单选题轨道车在区间作业和限速区段采用速度()控制。A分级B连续C断续

填空题GYK基本数据包括低于轨道车允许速度的线路固定限速、()、()特殊区段()等。

单选题CTCS2区段的列控限速试验内容为()。A站内限速B区间限速C站内限速和区间限速D接车进路限速

判断题轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。A对B错

单选题轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式和()模式,当轨道车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。A调车B目视行车C区间作业

填空题区间作业编组用于轨道车(大机)区间作业完毕进行编组的控车模式。按()限速确定固定模式限速值。停车后,可通过司机操作转入目视行车。

判断题轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。A对B错

单选题区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的撞车模式,限速值()km/h。A20B30C40

单选题区间作业进入模式,监控轨道车按道岔限速出站,乘务员按压【开车】键后,轨道车向前运行()米或者轨道车越过道岔后乘务员按压()键,弹出确认窗口,乘务员确认后,按固定模式限速值控制轨道车运行。A700、解锁B800、警惕C800、解锁D1100、缓解