在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连，为主动件。
在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连，为主动件。
相关考题：
以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流；B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式；C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流；D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流；
关于液力变矩器和偶合器中，下列说法正确的是（）。A、液力偶合器中泵轮主动，涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时，变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时，变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小
单选题以下关于液力变矩器确切的表述是（）A液力变矩器的输出扭矩可自动地随外载而改变，但输入扭矩基本保持不变B正常工作时，液力耦合器泵轮扭矩与涡轮扭矩不相等C在液力变矩器中，泵轮与涡轮可以互换使用D一般液力传动难以实现无级调速
单选题液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）A导轮B涡轮C从动轴D泵轮