单选题液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?()A泵轮B涡轮C导轮D单向离合器

单选题
液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?()
A

泵轮

B

涡轮

C

导轮

D

单向离合器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。 A、泵轮B、涡轮C、导轮D、飞轮

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。

液力变矩器与发电机飞轮联接的元件是__________。

在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。此题为判断题(对,错)。

下列关于液力变矩器的叙述,正确的是( )。A.涡轮与变矩器壳连成一体B.泵轮是一个固定不动的工作轮C.泵轮与变矩器壳连成一体D.导轮完成流体动能向机械能的转变

液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?()A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器

()是液力变矩器的输入元件。

液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。

下列关于液力变矩器的叙述,正确的是()。A、涡轮与变矩器壳连成一体B、泵轮是一个固定不动的工作轮C、泵轮与变矩器壳连成一体D、导轮完成流体动能向机械能的转变

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。

液力变矩器一般由壳体、泵轮、()、导轮组成。

泵轮是液力变矩器的输出元件。()

()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。

液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。

液力变矩器有,但是液力耦合器没有的组件是()。A、导轮B、壳体C、涡轮D、泵轮

液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是()。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器

在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。

TY220推土机液力变矩器采用的是()元件()级()相变矩器。

填空题液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

填空题()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

填空题液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

填空题()是液力变矩器的输入元件。

填空题有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。