翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
燃油锅炉油温过低,油燃烧火焰呈()。 A.白色;B.红色;C.暗红色;D.橙色。
安装在油箱上方的液压系统，有时会发生油泵吸油困难现象，以下哪种说法不正确（）。A油箱油位过低B吸油过滤网有堵塞C油温过低D油粘度过低
使用中为防止油氧化，油温应不大于60℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温（）A对B错
油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）A、暗红色B、白色C、橙色
热风系统中的鼓风机投用以后，要对加热炉的燃烧器进行全面检查，其目的是（）。A、防止有油火焰脱火B、防止有燃烧器供风不足C、防止有气火焰脱火D、防止火焰偏烧
汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
为防止润滑油氧化，油温应不大于55℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温。
调整加热炉燃烧器的火焰调整以后应确认（）。A、油火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好B、油、气火焰的高度≤2/3辐射段炉膛高度，火焰明亮、刚性好、不添炉管C、油、气火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好、不添炉管D、油、气火焰的高度≤2/3辐射段高度、火焰刚性好
锅炉燃烧过程中，火焰不稳定的原因不包括（）。A、油中有水或杂物B、喷油量太大C、风压不稳定D、油温过低
烧重油的船用燃油自动锅炉（）过低时不会自动停止喷油。A、进入炉膛空气压力B、工作水位C、至燃烧器的燃油温度D、至燃烧器的燃油流量
燃油锅炉油温过低，油燃烧火焰呈（）。A、白色；B、红色；C、暗红色；D、橙色。
燃油锅炉油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）。A、白色B、红色C、暗红色D、橙色
冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低
润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
油温过低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。A、油温过低B、油温过高C、增载过慢D、加油过少
距器油温过高，变速箱油池油位过低，（）到规定油位。A、加油B、放油C、不动
若油平面过低，造成油压过低、油量不足，导致（）。A、摩擦元件打滑B、零件磨损C、油温变高D、油温变低E、动力损失
滑油散热器的安全活门的功用是（）.A、在启发动机时，使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱，以防止滑油温度过低B、在所有工作状态，可以调节滑油温度，以防止滑油温度过低C、滑油温度过低时防止压力过大，胀破散热器外壳和铜管D、防止滑油压力过低和滑油温度过高
风量不足，油燃烧器火焰成（）。A、白色B、暗红色C、橙色
单选题燃油锅炉油温过低，油燃烧火焰呈（）。A白色；B红色；C暗红色；D橙色。
单选题锅炉燃烧过程中，火焰不稳定的原因不包括（）。A油中有水或杂物B喷油量太大C风压不稳定D油温过低
单选题燃油锅炉油温过低，燃油燃烧的火焰呈（）。A白色B红色C暗红色D橙色
单选题烧重油的船用燃油自动锅炉（）过低时不会自动停止喷油。A进入炉膛空气压力B工作水位C至燃烧器的燃油温度D至燃烧器的燃油流量