顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。此题为判断题(对，错)。
侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。此题为判断题(对，错)。
（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构
配气机构的布局形式有（）两种。A、底置气门式和侧置气门式B、顶置气门式和侧置气门式C、左置气门式和右置气门式D、前置气门式和后置气门式
气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。A、侧式和顶式B、侧置和上置C、侧置和顶置D、侧置和水平
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A、活塞式B、簧片式C、顶置式气门D、旋转阀
根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和（）。
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和（）两种。
顶置式气门配气机构和侧置式气门配气机构分别由哪些零部件组成？
汽车发动机大都采用（）气门式配气机构。A、顶置B、侧置C、横置D、纵置
发动机大都采用（）气门式配气机构 A、纵置B、横置C、侧置D、顶置
具有较好的压缩扰流，配气机构简单，但进气阻力大，发动机的动力性、经济型较低的气门装置是（）气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式
侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
填空题发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
填空题根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和（）。
填空题根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和（）两种。
问答题现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
填空题根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和（）。
单选题气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。A侧式和顶式B侧置和上置C侧置和顶置D侧置和水平
单选题下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A活塞式B簧片式C顶置式气门D旋转阀
判断题根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。A对B错
判断题多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴式配气机构。A对B错