具有较好的压缩扰流,配气机构简单,但进气阻力大,发动机的动力性、经济型较低的气门装置是()气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式

具有较好的压缩扰流,配气机构简单,但进气阻力大,发动机的动力性、经济型较低的气门装置是()气门

  • A、顶置式
  • B、侧置式
  • C、统一式
  • D、分隔式

相关考题:

四冲程发动机的四个冲程的顺序为()。 A、压缩-进气-作功-排气B、进气-作功-压缩-排气C、进气-压缩-作功-排气

发动机的工作循环 ( ) 正确A.进气 .压缩 .膨胀(做工).排气.B.进气. 膨胀(做工).压缩. 排气C.进气. 压缩 排气 .膨胀(做工D.排气 .膨胀(做工) 压缩. 进气

四行程发动机工作过程依次是()。A进气、做功、压缩、排气B进气、压缩、排气、做功C进气、排气、压缩、做功D进气、压缩、做功、排气

冲程发动机行程的顺序为()A、进气、压缩、做功、排气B、进气、做功、压缩、排气C、进气、做功、排气、压缩D、进气、压缩、排气、做功

以下()称为发动机的一个工作循环。A、进气—做功—压缩—排气B、进气—排气—压缩—做功C、进气—压缩—做功—排气D、进气—压缩—排气—做功

发动机是由机体组和两大机构及五大系统组成,其中配气机构的功能是()。A、吸入混合气进入气缸和把燃烧后的废气排出气缸B、向气缸提供混合气并负责把燃烧后的废气排出C、按规定时刻点燃气缸中的被压缩的混合气D、有减少摩擦阻力和磨损,还具有冷却和密封的作用

以下对四冲程发动机的工作过程描述正确的是?()A、进气、压缩、作功、排气B、压缩、进气、作功、排气C、进气、作功、压缩、排气D、进气、作功、排气、压缩

发动机的工作循环()正确A、进气.压缩做工.排气.B、进气.做工压缩.排气C、进气.压缩.排气.做工D、排气.做工.压缩.进气

发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。A、进气、作功、压缩、排气;B、进气、压缩、作功、排气;C、压缩、作功、进气、排气;D、进气、压缩、排气、作功。

以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是()A、进气、压缩、作功和排气B、压缩、进气、作功和排气C、压缩、作功、进气和排气D、进气、排气、作功、压缩

转子发动机周面进气的优点是()A、结构简单B、适于高速动力机构C、动力性好D、适于低速动力机构

发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称(). A、进气损B、磨擦损失C、泵气损失

关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

具有结构紧凑,进气阻力小较好的扰流动力性和经济型较高等特点的气门装置是()气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式

发动机的进气、压缩和排气的三个行程为非动力行程,不产生动力。

与化油器式发动机相比,电控发动机的进气阻力大,使发动机的动力性有所下降。

发动机能量转换是通过()四个工作过程的循环实现的。A、进气—压缩—作功—排气B、进气—排气—作功—压缩C、进气—压缩—排气—作功

涡轴发动机进气装置通常为收敛形,其主要目的是()。A、增加进入发动机的空气流量B、减少进气过程中的气流分离,增加发动机的工作稳定性C、完成进气过程的动力压缩,提高发动机的经济性

单选题以下()称为发动机的一个工作循环。A进气—做功—压缩—排气B进气—排气—压缩—做功C进气—压缩—做功—排气D进气—压缩—排气—做功

多选题转子发动机周面进气的优点是()A结构简单B适于高速动力机构C动力性好D适于低速动力机构

单选题以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是()A进气、压缩、作功和排气B压缩、进气、作功和排气C压缩、作功、进气和排气D进气、排气、作功、压缩

多选题关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

单选题四行程发动机工作过程依次是()。A进气、做功、压缩、排气B进气、压缩、排气、做功C进气、排气、压缩、做功D进气、压缩、做功、排气

单选题以下不是转子发动机周面进气优点的是()A结构简单B适于高速动力机构C动力性好D适于低速动力机构

单选题四冲程发动机每个工作循环的四个活塞行程依次为()。A进气、做功、压缩、排气B进气、压缩、做功、排气C压缩、进气、排气、做功D做功、进气、压缩、排气

单选题四冲程发动机四个冲程的动作顺序是()。A进气→作功→压缩→排气B进气→压缩→排气→作功C进气→压缩→作功→排气D排气→进气→压缩→作功

单选题发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。A进气、作功、压缩、排气;B进气、压缩、作功、排气;C压缩、作功、进气、排气;D进气、压缩、排气、作功。