下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是__________。 A．挂入空挡滑行 B．利用发动机制动 C．踏下离合器滑行 D．用行车制动控制车速
车辆下坡行驶,控制车速最有效的方法是利用()制动。 A.刹车B.发动机
下长坡控制车速最安全的方法是什么？（ ）A.挂入空挡滑行B.踩下离合器滑行C.利用发动机制动D.持续踩制动踏板
驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？（ ）A.空挡滑行B.减挡，充分利用发动机制动C.踩下离合器滑行D.长时间使用驻车制动器制动
下长坡禁止挂空挡，下列原因错误的是什么？（ ）A.下长坡挂低速挡可以借助发动机控制车速B.避免因刹车失灵发生危险C.下长坡空挡滑行导致车速过高时，难以抢挂低速挡控制车速D.下坡挂空挡，油耗容易增多
在山区连续下长坡时，教练员应提示学员（），合理利用发动机制动控制车速。A、踏离合器踏板滑行B、挂挡行驶C、空挡滑行
下长坡控制车速的最有效方法是利用发动机低转速牵阻制动。
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，平稳控制车速最有效的方式是（）A、猛踩制动踏板B、利用发动机阻力C、踩下离合器滑行
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）A、挂入空挡滑行B、利用发动机制动C、踏下离合器滑行D、用行车制动控制车速
车辆下坡行驶，控制车速最有效的方法是利用（）制动。A、刹车B、发动机
下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？
下长坡时，控制车速的正确方法是（）A、空挡滑行B、挂低速挡C、踏下离合器踏板滑行D、使用驻车制动器
因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。A、高B、较低C、倒
山区驾驶汽车下长陡坡时，应（）。A、挂高速档，用制动力的大小来控制车速B、挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时，应尽量避免制动，尤其是紧急制动，尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。
下长坡控制车速最安全的方法是（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时，应通过哪些方式控制车速？（）A、空挡、熄火滑行B、使用行车制动器C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动D、使用低速挡控制车速
大客车下长坡时，首先以（）控制车速。A、行车B、驻车C、发动机牵阻
汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。A、发动机B、离合器C、变速器D、分动器
汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速
车辆向下坡方向倒车时，右脚放在（）踏板上，先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度，视情况用轻微制动配合。A、制动B、加速C、离合器D、加速制动
驾驶网约车下坡行驶时，为了安全、节能，驾驶员应（）控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用
下坡行驶应控制车速，驾驶员应充分利用发动机的（）减速，不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用
大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
下长坡控制车速最安全的方法是什么（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
单选题下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）A挂入空挡滑行B利用发动机制动C踏下离合器滑行D用行车制动控制车速
单选题车辆下坡行驶，控制车速最有效的方法是利用（）制动。A刹车B发动机