发动机油底壳的油面过高或增压器漏油时,发动机排气可能会呈白色或有点蓝色。()

发动机油底壳的油面过高或增压器漏油时,发动机排气可能会呈白色或有点蓝色。()


相关考题:

发动机油底壳机油平面过高过低有什么危害?

油底壳机油面太高,发动机排气冒()烟。A、白B、蓝C、黑D、褐

油底壳油面升高的原因有()。A、柴油进入油底壳B、发动机烧机油C、油散热不良D、油管破裂漏油

全新宝来EA111/1.6L发动机油底壳漏油维修指导文件中更换()时,油底壳内部螺栓套(螺塞)与油底壳脱开,导致放油螺栓无法拧出。

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

若发动机油底壳内的机油,呈乳白状,可能是发动机水套漏水。

发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。()A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

叉车走合期结束,必须彻底清洗()。A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器B、变速器、机油滤清器C、发动机油底壳、机油滤清器D、发动机油底壳、变速器

发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害?

下列过于机油油路的叙述正确都是()。A、机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳B、当油压过高时,机油经安全阀直接流回油底壳C、液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中D、发动机润滑系统的油面越高越好

油底壳机油过多,发动机排气呈白色。

油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。

如何检查发动机油底壳内润滑油面高度?润滑油面过低、过高有何危害?

发动机油底壳内润滑油面过高有何危害?

发动机油底壳内机油变成乳白色,表示机油中有水分。

机油油面过高不会对发动机造成损坏。()

下列哪个原因能引起增压器进气口、进气管富集机油()A、增压器密封失效B、油水分离器失效,油底壳和油面过高,加入机油过多C、C、B都对

油底壳内的机油面过高或过低有什么不好?

单选题油底壳油面升高的原因有()。A柴油进入油底壳B发动机烧机油C油散热不良D油管破裂漏油

单选题发动机机油压力过高的原因是()A机油集滤器滤网堵塞B油底壳机油油面过低C机油黏度过大D曲轴或连杆轴承间隙过大

单选题油底壳机油面太高,发动机排气冒()烟。A白B蓝C黑D褐

问答题发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害?

多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是()。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油,油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大,油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损,油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件,常在油底壳处设有通气管

判断题油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。A对B错

判断题油底壳机油过多,发动机排气呈白色。A对B错

多选题下列过于机油油路的叙述正确都是()。A机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳B当油压过高时,机油经安全阀直接流回油底壳C液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中D发动机润滑系统的油面越高越好