根据军供站的等级,一般提供的军用人员列车到发线数量为()A、1~2条B、1~3条C、2~5条D、3~5条

根据军供站的等级,一般提供的军用人员列车到发线数量为()

  • A、1~2条
  • B、1~3条
  • C、2~5条
  • D、3~5条

相关考题:

接发列车应在( )上办理。A.正线B.正线或到发线C.到发线D.站线

接发列车应在()上办理。 A.正线B.站线C.货物线D.到发线

车站设有站线,供()到发、会让、编解和取送作业。A、车列B、列车C、车辆D、运输

列车编组顺序表中的货物名称栏,对军用货票填记()。A、军运代码B、军运号码C、军运代号D、军运等级

区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。

货物列车到发线有效长,一般为()为标准有效长。

供列车到达、出发使用的线路是()。A、货物线B、调车线C、到发线

站内供接发旅客列车或货物列车用的线路是()。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

接发列车应在()上办理A、正线B、正线或到发线C、到发线D、站线

客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车

区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。()

客货纵列式区段站客车到发线的有效长一般为()。

会让站的到发线一般应设两条,以便车站具有()列列车同时交会的条件。

双线铁路中间站一般应设()条到发线,以使双方向列车有同时待避的机会。

接发超限货物列车时,应接入()。A、正线B、到发线C、站线D、固定线路

有押运人员的车辆,可以补入乘载人员的军用列车,但不允许补入运输物资的军运列车。

单选题根据军供站的等级,一般提供的军用人员列车到发线数量为()A1~2条B1~3条C2~5条D3~5条

问答题客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

填空题根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车

单选题列车编组顺序表中的货物名称栏,对军用货票填记()。A军运代码B军运号码C军运代号D军运等级

填空题会让站的到发线一般应设两条,以便车站具有()列列车同时交会的条件。

单选题供列车到达、出发使用的线路是()。A货物线B调车线C到发线

填空题区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

填空题双线铁路中间站一般应设()条到发线,以便双方向列车有同时待避的机会。

单选题接发列车应在()上办理A正线B正线或到发线C到发线D站线