新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了（），减小轴颈根部应力集中和腐蚀。A、卸荷槽B、防尘板座C、防尘板D、保持架
铁路货车轮轴超声波探伤中采用横波探伤检查的是轴颈根部或卸荷槽探伤检查。
使用26°小角度纵波探头在轴端面探测RD2型轮轴轴颈根部（卸荷槽）部位。
小角度纵波探伤法：主要从轴端对轮轴近端轴颈根部和轮座镶入部外侧进行检测。
铁路货车铁路探伤中（）是采用纵波探伤检查。A、探头折射角，探头定位，探头移动距离三项因素B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D、以上都是
铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。A、小角度横波B、小角度纵波C、大角度纵波D、大角度横
铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转（）。A、2°～3°B、3°～4°C、3°～5°D、2°～5°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°～55°之间B、52°～56°之间C、55°D、45°
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
铁路货车RE2B轮轴轴颈根部探伤时，须选用折射角为（）之间小角度纵波探头。A、10º～12ºB、23º～25ºC、27º～28ºD、25º～28º
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β（）小角度纵波探头。A、17ºB、23ºC、52ºD、55º
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A、17°B、16°～18°C、52°D、55°
铁路货车RD2型轮轴轴颈根部采用折射角在（）之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A、10～11ºB、17ºC、23～25ºD、27～28º
探测轴颈根部时，RE2B型轮轴用4--5MHz的22.5度小角度探头探测。
铁路货车RE2B型号车轴，轴颈根部或卸荷槽处，探测选用β（）º之间小角度纵波探头。A、16º～18ºB、23～25ºC、27º～28ºD、52º～56º
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A、17°B、16°～18°C、52°D、55°
单选题铁路货车RE2B轮轴轴颈根部探伤时，须选用折射角为（）之间小角度纵波探头。A10º～12ºB23º～25ºC27º～28ºD25º～28º
单选题铁路货车RE2B型号车轴，轴颈根部或卸荷槽处，探测选用β（）º之间小角度纵波探头。A16º～18ºB23～25ºC27º～28ºD52º～56º
单选题铁路货车RE2B型轮轴轴颈根部采用折射角在（）之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A10～11ºB17ºC23～25ºD27～28º
单选题铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。A小角度横波B小角度纵波C大角度纵波D大角度横
单选题铁路货车铁路探伤中（）是采用纵波探伤检查。A探头折射角，探头定位，探头移动距离三项因素B钢轨探伤中的0°探头探伤检查C轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D以上都是
单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A17°B16°～18°C52°D55°
判断题探测轴颈根部时，RE2B型轮轴用4--5MHz的22.5度小角度探头探测。A对B错
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A17°B16°～18°C52°D55°
单选题铁路货车RD2型轮轴轴颈根部采用折射角在（）之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A10～11ºB17ºC23～25ºD27～28º
单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A45°～55°之间B52°～56°之间C55°D56°
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A45°B52°～56°之间C55°D52°