在车上通过车辆控制面板上的制动切除旋钮可对拖车常用制动和停放制动进行切除。

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切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色),使手柄置于垂直位( )。

深圳地铁三号线车辆的制动方式有()。 A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.停放制动

MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。A、停放制动B、紧急制动C、常用制动D、再生制动

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当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

间接空气制动在列车分离时,施加()。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动

采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()A、再生制动B、拖车的空气制动C、动车的空气制动D、电阻制动

电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动

在列车运行期间,如果停放制动施加,BCU会断开“停放制动监视环路”实施(),以防止受影响的制动盘受到损坏。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动

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填空题当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

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判断题在车上通过车辆控制面板上的制动切除旋钮可对拖车常用制动和停放制动进行切除。A对B错

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