铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰是一种以机车推力为主,而以车辆本身的重力为辅的调车设备。() 此题为判断题(对，错)。
平面牵出线调车,车辆移动的动力来源主要依靠().A.机车的推送力B.车辆的重力C.加速顶的推力D.不能确定
驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、动能
平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠（）。A、机车的推送力B、车辆的重力C、加速顶的推力D、惯性
完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是牵出线调车的特点之一。
驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠（）。A、机车的推送力B、车辆的重力C、加速顶的推力D、不能确定
驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。A、机车推力B、惯性C、加速顶的推力D、车辆重力
驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。
利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、能量
驼峰调车主要依靠车辆本身的重力，机车推力只起辅助作用。
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
单选题驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A动力B惯性C重力D动能
填空题驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
判断题完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是牵出线调车的特点之一。A对B错
判断题驼峰是主要利用机车推力来调车的设备。（）A对B错
单选题平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠（）。A机车的推送力B车辆的重力C加速顶的推力D不能确定
单选题驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A动力B惯性C重力D能量
填空题驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。
判断题驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。A对B错
判断题完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是驼峰调车的特点之一。A对B错
单选题驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。A机车推力B惯性C加速顶的推力D车辆重力
判断题驼峰调车主要依靠车辆本身的重力，机车推力只起辅助作用。A对B错