预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、倒八字形B、交叉C、又字形D、八字形

预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

  • A、倒八字形
  • B、交叉
  • C、又字形
  • D、八字形

相关考题:

卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。此题为判断题(对,错)。

对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A、通过曲线B、通过道岔C、通过复线D、通过隧道

下列装载加固材料中,()不得用作腰箍下压式加固。A、扁钢B、钢带C、钢丝绳D、镀锌铁线和盘条

卷钢(板)立装时,巷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。

预应力梁加固时,斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A、转向架上架体B、转向架下架体C、预应力梁体D、车体

预应力梁加固时,在货物转向架上架体预应力梁的两侧,分别使用斜支撑进行加固。

斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A、转向架下架体B、转向架上架体C、货物D、车辆

对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。

装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

下列拉牵加固材料可用于腰箍下压式加固的是()。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、固定捆绑铁索

对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤()。A、钢丝绳B、钢丝绳夹C、铁线D、盘条

装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,也可用挡板(壁)、()、镀锌铁线(盘条)等加固。A、座架B、支架C、掩木D、支柱

装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、垂直形B、一字形C、十字形D、八字形

填空题捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

单选题斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A转向架下架体B转向架上架体C货物D车辆

单选题预应力梁加固时,斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A转向架上架体B转向架下架体C预应力梁体D车体

填空题斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。

单选题预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A倒八字形B交叉C又字形D八字形

填空题装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

填空题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

判断题对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。A对B错

单选题装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A垂直形B一字形C十字形D八字形

多选题使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤()。A钢丝绳B钢丝绳夹C铁线D盘条

判断题预应力梁加固时,在货物转向架上架体预应力梁的两侧,分别使用斜支撑进行加固。A对B错