填空题装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

填空题
装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

参考解析

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相关考题:

对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用()等加固。A、挡板(壁)B、支柱C、镀锌铁线(盘条)D、绳网

普通平车装运长钢轨(含道岔轨),每个锁定座架应捆绑加固在车侧()或支柱槽上。A、牵引钩B、下插铁C、扣铁D、丁字铁

预应力梁加固时,斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A、转向架上架体B、转向架下架体C、预应力梁体D、车体

对超出端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、()加固、镀锌铁线盘条等加固

装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用()卡牢。A、木楔楔紧B、锁铁C、支撑方木D、橡胶垫

斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A、转向架下架体B、转向架上架体C、货物D、车辆

斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。

装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用()卡牢。

装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

下列拉牵加固材料可用于腰箍下压式加固的是()。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、固定捆绑铁索

使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A、一次缠绕B、捆绑拴结C、进行捆绑D、往返缠绕

装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,也可用挡板(壁)、()、镀锌铁线(盘条)等加固。A、座架B、支架C、掩木D、支柱

装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、垂直形B、一字形C、十字形D、八字形

预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、倒八字形B、交叉C、又字形D、八字形

填空题对超出端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、()加固、镀锌铁线盘条等加固

填空题捆绑货物应使用()的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。

单选题斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A转向架下架体B转向架上架体C货物D车辆

单选题预应力梁加固时,斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢。A转向架上架体B转向架下架体C预应力梁体D车体

单选题普通平车装运长钢轨(含道岔轨),每个锁定座架应捆绑加固在车侧()或支柱槽上。A牵引钩B下插铁C扣铁D丁字铁

单选题预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A倒八字形B交叉C又字形D八字形

单选题使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。A一次缠绕B捆绑拴结C进行捆绑D往返缠绕

填空题装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用()卡牢。

单选题装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,也可用挡板(壁)、()、镀锌铁线(盘条)等加固。A座架B支架C掩木D支柱

单选题装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A垂直形B一字形C十字形D八字形

单选题装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用()卡牢。A木楔楔紧B锁铁C支撑方木D橡胶垫

多选题对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用()等加固。A挡板(壁)B支柱C镀锌铁线(盘条)D绳网