开车时气化系统置换的路线?

开车时气化系统置换的路线?


相关考题:

气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。() 此题为判断题(对,错)。

对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。

脱硫装置开车时进行氮气吹扫的目的是()。A、置换系统中的氧气B、回收溶液C、置换系统中的硫化氢D、置换系统中的甲烷

在高压聚乙烯系统开车前对系统置换要求是只要求进行N2置换。

气化炉开车前用低压氮气置换,置换合格指标为:()。

粉料系统为氮气保护系统,开车需要氮气置换。

气化炉初开车时,激冷室黑水进入(),当系统压力升至1.0 MPa时,黑水切入()。

脱氢分馏系统开车前用氢气置换系统内的空气。

气化炉开车引入天然气前对天然气管线的置换是通过()进行的。A、操作人员采用手动控制B、开车程序自动控制C、不需要置换D、都可以

气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。

气化炉开车置换是为了置换出系统中的()A、COB、CO2C、O2D、N2

气化炉开车前为什么要用氮置换?试述置换路线及工艺指标。

开车投料前,气化炉、旋风分离器、洗涤塔的置换要求是CO+H2(),O2()。

加氢装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

装置开车前,系统N置换合格的标准是()。

再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。

气化炉开车前为什么要用氮置换?

气化炉开车前用氮气置换,其分析项目为()。A、N2B、O2C、CO2D、CO

往复机开车前如何用氮气置换系统?

制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()。

问答题试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。

填空题对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

问答题开车时气化系统置换的路线?

问答题气化炉开车前为什么要用氮置换?

单选题气化炉开车前用氮气置换,其分析项目为()。AN2BO2CCO2DCO