用氮气置换氢气管道和设备，氧含量小于 ()为置换合格A、1%B、0.5%C、2%
关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。 A、 先氮气置换，后氢气置换B、先氢气置换，后氮气置换C、先氢气置换合格后再气密D、直接引氢气气密
氮气罐用氮气置换,顶部采样分析,含氮()以上为合格。
干燥器在开车前用氮气置换的目的是（）。A、将干燥系统内的氮气用空气置换干净B、将干燥器内的空气用氮气置换干净C、将干燥器内的氧气用氮气置换干净D、将干燥器抽为负压
预聚合单元开车前必须用（）吹扫置换。A、高压氮气B、低压氮气C、装置空气D、仪表空气
气化炉开车前用氮气置换，其合格指标为（）。A、N2＞95%B、O2＜2%C、O2＜5%D、N2＞90%
25#开车前全系统氮气置换合格，氧含量要求小于0.5%。
用氮气置换空气时，当置换管道末端放空管口置换气中氧气浓度小于2%，应该每间隔（）进行1次分析。连续（）分析均达到此指标为置换合格。
压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。
关于低压分离器系统置换，下列表述不准确的是（）。A、检查阀门状态B、先氮气再乙烯置换C、按规定压力次数D、用氮气置换合格即可
停车后乙烯管线是用（）置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽
大修停车交出检修前，最后是用（）对循环气管线置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽
停车后氧气管线是用（）置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽
脱氢进料采样器投用前（）。A、无须进行氮气置换B、用氮气吹一下即可C、用氮气置换至合格D、用空气置换
用氮气置换煤气时，一定要分析CO+H2≤0.3%为合格。用空气置换氮气时，一定要分析O2≥18%为合格。用氮气置换空气时，一定要分析O2≤0.3%为合格。
低压分离器用氮气置换后再用乙烯置换合格后才可投入使用。
气化炉开车前为什么要用氮置换？试述置换路线及工艺指标。
管线停工置换的标准不正确的是（）。A、干气系统采用氮气置换合格B、用高压氮气将反应系统置换合格C、用汽油置换分馏系统合格D、长短循环线都要用柴油置换合格
再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为（）。A、＜0.2%B、＜0.5%C、＜1%D、＜2%
气化炉开车前用氮气置换，其分析项目为（）。A、N2B、O2C、CO2D、CO
开车前丙烯塔氮气置换合格，要求露点为（）。A、-30℃B、-40℃C、-50℃D、-70℃
单选题气化炉开车前用氮气置换，其分析项目为（）。AN2BO2CCO2DCO
单选题气化炉开车前用氮气置换，其合格指标为（）。AN2＞95%BO2＜2%CO2＜5%DN2＞90%