压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。
长期停车时，压缩机缸体压力卸至0.3MPa后，打开系统充氮气阀，打开回路放空阀对系统进行置换，当分析H2≤0.5%后置换合格，系统0.3MPa氮气保压
气化炉开车前用低压氮气置换，置换合格指标为：（）。
工艺装置大修后必须进行氮气置换、天然气置换，置换后检测含氧量（）时为置换合格。A、≤5%B、≤2%C、≤23.5%D、≥19.5%
装置停车大检修时，最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。（）
停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线的氧气含量小于（）。A、0.0050B、0.01C、0.02D、0.03
系统进行氮气置换时，要确认其施工结束，验收合格；确认氮气置换的系统与其它检修或者施工系统完全隔离。（）
对于长期停车系统氮气置换合格的标准为（）。A、氧气＜0.5%B、可燃气体连续两次分析＜0.5%C、连续二次氧气＜0.5%D、可燃气体连续两次分析＜1%
用氮气置换煤气时，一定要分析CO+H2≤0.3%为合格。用空气置换氮气时，一定要分析O2≥18%为合格。用氮气置换空气时，一定要分析O2≤0.3%为合格。
停工检修时催化蒸馏塔氮气吹扫置换，分析可燃气体含量合格标准为（）。A、0.2%B、0.5%C、0.02%D、1%
气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是（）A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。A、20mg/kgB、0.1%C、0.2%D、0.5%
系统氮气置换合格标准为氧含量小于（）。A、1％B、0.1％C、0.3％D、0.5％
有关管线停工置换的标准，以下说法错误的是（）。A、临氢系统采用氮气置换合格B、反应系统管线用蒸汽置换合格C、长短循环线都要用柴油置换合格D、取样分析符合工艺环保要求
管线停工置换的标准不正确的是（）。A、干气系统采用氮气置换合格B、用高压氮气将反应系统置换合格C、用汽油置换分馏系统合格D、长短循环线都要用柴油置换合格
再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为（）。A、＜0.2%B、＜0.5%C、＜1%D、＜2%
停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线中的氢气含量要小于（）。A、0.5%B、1%C、2%D、3%
氮气置换氧含量合格标准为（）%A、0.5B、1.0C、1.5
填空题对气化系统进行氮气置换，开车时置换合格标准为（），停车时置换合格标准为可燃气（）。
问答题装置停车检修投料前，系统为什么要进行氮气置换？其氮气置换的合格指标是什么？