内燃牵引车进行定期检验时，每次均对发动机型号编号进行核查，其目的是：（）A、保持原有的动力匹配件B、确保安全性能C、比功率基本不变
内燃牵引车进行定期检验时，每次均对发动机型号编号进行核查，其目的是：（）
- A、保持原有的动力匹配件
- B、确保安全性能
- C、比功率基本不变
相关考题：
关于发动机号打刻，查验不合格的是（）。A、打刻的发动机出厂编号没有明显的凿改、挖补、打磨痕迹或擅自打刻等异常情形B、只打刻出厂编号C、打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识D、发动机型号和出厂编号打刻（或铸出）在气缸体上且能永久保持
对机动车进行改装或修理时，不得对车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖（遮挡）、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。
填空题根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：发动机功率不得低于原标定功率的（）。当发动机功率比标定功率下降（）时，必须修理以恢复发动机的动力性能。