内燃机车大修的基本目的是()。A、恢复机车的性能B、进行技术改造C、恢复机车的功率D、恢复机车的效率

内燃机车大修的基本目的是()。

  • A、恢复机车的性能
  • B、进行技术改造
  • C、恢复机车的功率
  • D、恢复机车的效率

相关考题:

15年才进行一次大修的机车是()。 A、东风4型客运内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型干线货运电力机车D、韶山1型小运转电力机车

200万公里才进行一次大修的机车是()。 A、东风4型内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型电力机车D、和谐型电力机车

机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。 A、新车B、新车95%C、新车90%D、新车85%

《事规》规定,机车报废条件包括()内容。 A.一次修理费用超过该型机车新车现价60%的B.主变压器破损严重,不能恢复基本性能的C.柴油机破损严重,不能恢复基本性能的D.转向架破损严重,不能恢复基本性能的

机车在大修时,要全面进行检查,对主要部件解体检修,恢复其主要性能() 此题为判断题(对,错)。

机车检修中,()修程要求机车全面检查,中等范围解体检修,最终恢复机车基本性能。

机车报废条件包括()。A、一次修理费用超过该型机车新车现价60%的B、主变压器破损严重,不能恢复基本性能的C、柴油机破损严重,不能恢复基本性能的D、转向架破损严重,不能恢复基本性能的

200万km才进行一次大修的机车是()。A、东风4型内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型电力机车D、和谐型电力机车

()的根本任务是完全恢复机车车辆的基本性能。A、厂修B、段修C、辅修D、临修

机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。

内燃机车特性包含有()。A、牵引特性B、功率特性C、机车效率D、调速特性

能够完成机车全面检查,大范围(各部件、管系等)解体检修,恢复机车基本性能的修程是()。

电力机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。A、新车B、新车95%C、新车90%

能够完成机车全面检查,中等范围(主要部件)解体检修,恢复机车主要性能的修程是()。

对内燃机车进行全面检查修理,恢复机车的基本性能。1993年7月1日起大修期:干线内燃机车延长为80±10Km;调小内燃机车延长为8~10年。大修为段修修程。

《事规》规定,机车报废条件包括()内容。A、一次修理费用超过该型机车新车现价60%的B、主变压器破损严重,不能恢复基本性能的C、柴油机破损严重,不能恢复基本性能的D、转向架破损严重,不能恢复基本性能的

对内燃机车的主要部件进行检查修理,恢复机车主要性能。其修理周期有:干线内燃机车为23~30万Km;调小内燃机车为2.5~3年。称为中修。中修修理为J修修理。

电力机车检修的任务是恢复、消除机车各零部件在运用中出现的变化和损伤,保持和恢复其工作性能,使机车保持良好的()。

对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。A、小修B、中修C、定修D、大修

对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是()。A、大修B、中修C、小修D、辅修

多选题内燃机车特性包含有()。A牵引特性B功率特性C机车效率D调速特性

判断题对内燃机车的主要部件进行检查修理,恢复机车主要性能。其修理周期有:干线内燃机车为23~30万Km;调小内燃机车为2.5~3年。称为中修。中修修理为J修修理。A对B错

单选题电力机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。A新车B新车95%C新车90%

填空题电力机车检修的任务是恢复、消除机车各零部件在运用中出现的变化和损伤,保持和恢复其工作性能,使机车保持良好的()。

填空题能够完成机车全面检查,中等范围(主要部件)解体检修,恢复机车主要性能的修程是()。

填空题能够完成机车全面检查,大范围(各部件、管系等)解体检修,恢复机车基本性能的修程是()。

判断题对内燃机车进行全面检查修理,恢复机车的基本性能。1993年7月1日起大修期:干线内燃机车延长为80±10Km;调小内燃机车延长为8~10年。大修为段修修程。A对B错