重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。
重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。 A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y
重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V
重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10
重庆一号线地铁列车地铁SIV主电路中KM1的作用是()。 A.防止电流反向B.控制直流母线通断C.稳压电容充电完成后，将充电电阻短接D.控制充电电容的充电量
一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是（）
一号线地铁列车中SIV逆变器输出不平衡或缺相的故障代码是（）
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y
一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是（）
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为（）。A、380VB、110VC、220VD、24V
重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成
一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。
一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
填空题重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有（）个IGBT器件组成。A4B6C8D10
单选题重庆一号线地铁列车当输入电压低于（），SIV会停机。A900VB1000VC1200VD1500V
单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A△—YB△—△CY—△DY—Y
填空题重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成
判断题一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。A对B错
填空题一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
填空题重庆一号线地铁列车KM1闭合（预充电已经完成）后，延时1s后断开KM2；延时（）后SIV自启动。
判断题一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。A对B错