重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。

A.4

B.6

C.8

D.10


相关考题:

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。

重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。

一号线地铁列车()有6个IGBT器件组成。

一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。

重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。 A.牵引电机B.空调通风机C.空调压缩机D.空压机

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。 A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y

重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V