机车正常运行时,蓄电池应()。A、与稳压电源并联B、与稳压电源串联C、与稳压电源分断D、在稳压电源中断时接通使用

机车正常运行时,蓄电池应()。

  • A、与稳压电源并联
  • B、与稳压电源串联
  • C、与稳压电源分断
  • D、在稳压电源中断时接通使用

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机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。

机车正常运行时,机车必须在列车()。 A、前端B、后端C、随意

电机车正常运行时机车在列车的( )。 A、前端B、中部C、尾部D、上部

蓄电池机车在运行时()拔开插销。 A.可以B.严禁C.可以缓慢

蓄电池电机车需要进入架线下运行时必须采取哪些措施。

蓄电池正常运行时,应处在()状态。A、充电B、浮充C、放电

正常运行时机车可在列车后端。

列车正常运行时,蓄电池处在浮充电状态。

机车正常运行时,机车必须在列车的什么部位?

防爆蓄电池机车应装备()。

正常运行时机车必须在列车前端。

电力机车在机车正常运行时,单相半控桥式整流稳压装置及蓄电池()使习。

蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。

密封阀控蓄电池在正常运行时会有氢气和酸析出。

浮充运行时浮充电机输出电流应等于()。A、正常负荷电流B、蓄电池浮充电流C、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和D、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差

蓄电池正常运行时,应()测量一次电池电压、环境温度。A、每周B、每月C、每季D、每年

蓄电池正常运行时,应()测量一次容量。A、每周B、每月C、每季D、每年

蓄电池正常运行时,应()普测一次电池电压、环境温度,并作好记录。A、每周B、每月C、每季D、每年

FM型蓄电池在正常运行时应保持气密和液密状态,同时防止外部空气进入蓄电池内部。

关于500kV变电站直流电源系统,下列说法正确的是()。A、正常运行时,充电装置承担经常性负荷。B、正常运行时,蓄电池承担经常性负荷。C、正常运行时,充电装置和蓄电池共同承担经常性负荷。D、正常运行时,充电装置和蓄电池交替承担经常性负荷。

SS3B型电力机车正常运行时,蓄电池组与稳压电源并联使用,兼起分流电阻的作用。

判断题列车正常运行时,蓄电池处在浮充电状态。A对B错

判断题SS3B型电力机车正常运行时,蓄电池组与稳压电源并联使用,兼起分流电阻的作用。A对B错

单选题机车正常运行时,蓄电池应()。A与稳压电源并联B与稳压电源串联C与稳压电源分断D在稳压电源中断时接通使用

多选题电力机车蓄电池主要作用是()。A机车升弓受流前,由蓄电池作电源供控制电路操纵用,以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作,升受电弓C在运行中,一旦稳压电源出现故障,可以切除稳压电源,由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时,蓄电池组与机车电源柜并联运行,并作为机车整流控制电源的滤波环节,以保证电压脉动符合要求

填空题电力机车在机车正常运行时,单相半控桥式整流稳压装置及蓄电池()使习。

填空题蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。