并联电阻能起分流作用,阻值越大分流越明显。() 此题为判断题(对，错)。
电阻电路中电阻并联时起（）作用。A分流和分压；B分压；C分流；D增大电阻。
下面关于串并联电路的叙述正确的是（）A、串联电阻在电路中具有分压作用B、串联电阻在电路中具有分流作用C、并联电阻在电路中具有分压作用D、并联电阻在电路中具有分流作用
电路中，电阻并联时起（）作用。A、分流和分压B、分压C、分流D、增大电阻
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
电阻电路中电阻并联时起（）作用。A、分流和分压B、分压C、分流D、增大电
串联电阻的作用（）；并联电阻的作用（）。A、减小电阻/分流B、增加电阻/分压C、分压/分流D、分流/分压
SS3B型电力机车110V稳压电源装置中用于电压抑制保护的装置是（）。A、由KBR和KBC组成的吸收电路B、压敏电阻C、稳压触发电路D、单极自动开关
在直流电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。
机车正常运行，其控制电路的用电由（）。A、蓄电池组供电B、稳压电源供电C、牵引变压器抽头直接供电D、蓄电池组与稳压电源并联供电
SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（）
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。
在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作（）稳压电源的滤波元件。
SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动
机车正常运行时，蓄电池应（）。A、与稳压电源并联B、与稳压电源串联C、与稳压电源分断D、在稳压电源中断时接通使用
SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻的作用。
填空题在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作（）稳压电源的滤波元件。
单选题为了某种需要，可将电路中的某一段与电阻或变阻器并联，以起（）的作用。A分流B分压C减小电阻
单选题串联电阻的作用（）；并联电阻的作用（）。A减小电阻/分流B增加电阻/分压C分压/分流D分流/分压
判断题在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。A对B错
单选题机车正常运行时，蓄电池应（）。A与稳压电源并联B与稳压电源串联C与稳压电源分断D在稳压电源中断时接通使用
多选题电力机车蓄电池主要作用是（）。A机车升弓受流前，由蓄电池作电源供控制电路操纵用，以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作，升受电弓C在运行中，一旦稳压电源出现故障，可以切除稳压电源，由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时，蓄电池组与机车电源柜并联运行，并作为机车整流控制电源的滤波环节，以保证电压脉动符合要求
判断题SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。A对B错
单选题机车正常运行，其控制电路的用电由（）。A蓄电池组供电B稳压电源供电C牵引变压器抽头直接供电D蓄电池组与稳压电源并联供电
填空题SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（）