SS3型电力机车控制电源由()供电。 A、晶闸管全控桥式整流稳压装置B、晶闸管半控桥式整流稳压装置C、晶体管全控桥式整流稳压装置D、晶体管半控桥式整流稳压装置
SS3型电力机车采用的整流方式为()。 A、双拍全波桥式整流B、单拍半波桥式整流C、双拍半波桥式整流D、单拍全波桥式整流
大型发电机的转子励磁回路通常采用整流方式是()A、三相桥式不可控整流B、三相桥式半控整流C、三相桥式全控整流D、单相桥式不可控整流
A.单相半波整流电路B.单相全波整流电路C.单相桥式整流电路D.单相半控桥整流电路
A.单相半波整流电路B.单相全波整流电路C.单相桥式整流电路D.击穿半控桥整流电路
在单相整流电路中，若输入电压相同，则二极管承受反向电压最高的电路是（）。A、单相半波整流电路B、单相全波整流电路C、单相桥式整流电路D、单相桥式半控整流电路
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）A、二段半控桥相控整流无级调压B、二段全控桥相控整流无级调压C、三段半控桥相控整流无级调压D、三段全控桥相控整流无级调压
SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用（）电路。A、全波半控桥整流B、半波全控桥整流C、全波全控桥整流D、半波半控桥整流
统型应急电源控制箱的充电机是一种（）桥式整流充电装置。A、单相全控B、单相半控C、二相半D、三相半控
TK981型应急电源充电部分采用（）整流、限流定压充电方式。A、单相半控桥式B、三相半控桥式C、单相全桥式D、三相全桥式
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。A、三段全控桥B、三段半控桥C、两段全控桥D、两段半控桥
电力机车在机车正常运行时，单相半控桥式整流稳压装置及蓄电池（）使习。
电力机车需要进行再生制动时，就必须采用半控桥式整流电路。
在单相半控桥式整流电路中，把二极管换成（），就组成了单相桥式全控整流电路。A、晶闸管B、三极管C、稳压二极管D、电源
SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A、二段半控桥式整流电路B、三段半控桥式整流电路C、三段全控桥式整流电路D、三段不等分半控桥式整流电路
下列整流电路中，变压器二次侧流过单方向电流，存在直流磁化问题的是（）。A、单相半波可控整流B、单相桥式全控整流C、三相半波可控整流D、三相全控桥式整流
在大中型同步发电机励磁系统中，普遍采用的可控整流桥是（）。A、单相半控整流桥B、单相全控整流桥C、三相半控整流桥D、三相全控整流桥
BDOOl东风4B型内燃机车上应用了很多整流装置，它们大部分连接成（）整流电路形式。A、单相桥式半波B、三相桥式半波C、单相桥式全波D、三相桥式全渡
判断题电力机车需要进行再生制动时，就必须采用半控桥式整流电路。A对B错
单选题SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A二段半控桥式整流电路B三段半控桥式整流电路C三段全控桥式整流电路D三段不等分半控桥式整流电路
单选题BDOOl东风4B型内燃机车上应用了很多整流装置，它们大部分连接成（）整流电路形式。A单相桥式半波B三相桥式半波C单相桥式全波D三相桥式全渡
单选题在单相半控桥式整流电路中，把二极管换成（），就组成了单相桥式全控整流电路。A晶闸管B三极管C稳压二极管D电源
单选题能够实现有源逆变的电路为（）。A三相桥式全控整流电路B三相半控桥整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
单选题大型UPS广泛采用（）整流电路。A单相桥式半控B单相桥式全控C三相桥式半控D三相桥式全控
单选题TK981型应急电源充电部分采用（）整流、限流定压充电方式。A单相半控桥式B三相半控桥式C单相全桥式D三相全桥式