法兰螺栓加热过度的危害比加热不足的危害要（）。A、小B、一样C、大
汽轮机胀差为负的原因有（）A、升速或增负荷过快B、进汽温度升高C、水冲击D、汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。
125MW和250MW汽轮机为什么未设汽缸、法兰和螺栓加热装置？
机组冷态启动中，为使汽缸法兰迅速加热，加热蒸汽压力越高越好（）
怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？
高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热
当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时，汽缸将产生怎样的变形？这种变形有何危害？
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
法兰螺栓加热过的危害有（）A、汽缸和法兰将产生热变形B、中间段截面成为横椭圆C、中间段截面成为立椭圆D、使螺栓紧力松弛
法兰加热过度的危害有（）A、汽缸前后两端成为立椭圆B、可能导致下缸温度高于上缸C、损伤汽缸结合面D、导致动静部分发生摩擦
汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。A、负荷变化；B、汽温突变；C、法兰加热装置加热不当；D、汽轮机启动暖机的时间不充足。
法兰加热过度会导致（）。A、使汽缸前后两端截面成为立椭圆；B、使汽缸中间段截面成为横椭圆；C、使汽缸前后两端截面成为横椭圆；D、使汽缸中间段截面成为立椭圆。
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
多选题汽轮机胀差为负的原因有（）A升速或增负荷过快B进汽温度升高C水冲击D汽缸夹层、法兰加热装置加热过度