轨道车制动时,初次减压量一般为()。A、0.5kPAB、50kPAC、0.5MPAD、140kPA

轨道车制动时,初次减压量一般为()。

  • A、0.5kPA
  • B、50kPA
  • C、0.5MPA
  • D、140kPA

相关考题:

下列关于制动机使用的叙述正确的是()。 A、初次减压量,不得少于50kPaB、一次追加减压量,不得超过初次减压量C、累计减压量,不应超过最大有效减压量D、初次减压量,不得少于40kPa

列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、一B、两C、三

常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。

轨道车与接触网作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度,制动时,初次减压量不得低于100kPa。

施行常用制动时,初次减压量不得少于40kPa。

施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量

施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。

施行常用制动时,初次减压量,不得少于()kPa,长大下坡道应适当增加初次减压量。A、20B、30C、50

列车制动时,累计追加减压量不得()减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量

列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?

常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

轨道车初次减压童,不得少于()kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压。A、50B、100C、500

制动时,一次追加减压量不应超过()减压量。A、最大B、有效C、初次

追加减压量大于初次减压量时,列车制动力急剧增加,有利于平稳操纵。

作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用()调节速度。制动时,初次减压量不得低于(),追加减压量不得大于初次减压量,累计减压量不得超过减压量()。

单选题列车制动时,累计追加减压量不得()减压量A超过初次B小于最大有效C大于最大减压量

填空题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

判断题施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。A对B错

判断题轨道车与接触网作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度,制动时,初次减压量不得低于100kPa。A对B错

单选题施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A初次减压量B列车管定压C100kPaD最大有效减压量

判断题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。A对B错

单选题轨道车初次减压童,不得少于()kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压。A50B100C500

单选题列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A一B两C三

填空题作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用()调节速度。制动时,初次减压量不得低于(),追加减压量不得大于初次减压量,累计减压量不得超过减压量()。

单选题货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A追加减压量B初次减压量C累计减压量

单选题制动时,一次追加减压量不应超过()减压量。A最大B有效C初次

单选题施行常用制动时,初次减压量,不得少于()kPa,长大下坡道应适当增加初次减压量。A20B30C50