列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于()。 A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa
下列关于制动机使用的叙述正确的是()。 A、初次减压量，不得少于50kPaB、一次追加减压量，不得超过初次减压量C、累计减压量，不应超过最大有效减压量D、初次减压量，不得少于40kPa
初次减压量,不得少于()。 A.50kPaB.60kPaC.70kPaD.100kPa
依据《煤矿安全培训规定》规定，煤矿企业其他从业人员的安全培训时间是（）。A.初次安全培训时间不得少于48学时，每年再培训的时间不得少于16学时B.初次安全培训时间不得少于72学时，每年再培训的时间不得少于20学时C.初次安全培训时间不得少于72学时，每年再培训的时间不得少于24学时D.初次安全培训时间不得少于48学时，每年再培训的时间不得少于20学时
牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。A、20B、30C、50D、70
货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量
常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量。
轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）。A、50kPaB、60kPaC、70kPa
列车运行中施行常用制动时，初次减压量不得少于（）kPa。A、30B、40C、50D、60
施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）kPa，长大下坡道应适当增加初次减压量。A、20B、30C、50
当轨道车在长大下坡道制动后不久，制动主管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位。
常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。
轨道车制动时，初次减压量一般为（）。A、0.5kPAB、50kPAC、0.5MPAD、140kPA
作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用（）调节速度。制动时，初次减压量不得低于（），追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量（）。
填空题常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。
判断题轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。A对B错
单选题牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。A20B30C50D70
判断题常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量。A对B错
单选题轨道车初次减压童，不得少于（）kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压。A50B100C500
填空题作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用（）调节速度。制动时，初次减压量不得低于（），追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量（）。
判断题施行常用制动时初次减压量，不得少于50kpa。A对B错
单选题货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。A追加减压量B初次减压量C累计减压量
单选题制动时，列车管初次减压量，不得少于（）kPa。A50B70C80D100
判断题当轨道车在长大下坡道制动后不久，制动主管没有充满风而需要增加制动力时，自阀应放至最大减压位。A对B错
单选题施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）kPa，长大下坡道应适当增加初次减压量。A20B30C50